Fren Hidroliği İpone Dot 5.1 0,500 Lt

Ipone Brake Fluid DOT 5.1 / 800313 – Tam Sentetik Fren Hidroliği / 0.5 Lt

Ipone Brake Fluid DOT 5.1, motosikletlerin hidrolik fren ve debriyaj sistemlerinde maksimum performans ve güvenlik sağlamak üzere geliştirilmiş %100 Sentetik (Fully Synthetic) bir sıvıdır. Özellikle yüksek frenleme gücüne ihtiyaç duyan yarış, spor ve ağır yol koşullarında çalışan motosikletler için formüle edilmiştir. Standart DOT 3 ve DOT 4 hidroliklerine göre daha yüksek termal dayanıklılık sunan bu ürün, fren sisteminin aşırı ısınması durumunda dahi basınç kaybını önlemeyi hedefler.

Ürünün teknik sınıflandırması, poliglikol bazlı yapısı ile DOT 5.1 standartlarını karşılar. Bu standart, sıvının Kuru Kaynama Noktası (Dry Boiling Point) değerinin 270°C (518°F) seviyelerine, Islak Kaynama Noktası (Wet Boiling Point) değerinin ise 185°C (365°F) seviyelerine ulaşmasını sağlar. Bu yüksek ısı direnci, yoğun frenleme esnasında disk ve balatadan kaliper içine transfer edilen ısının sıvıyı kaynatmasını ve fren kolunun boşalmasına neden olan "Vapor Lock" (Buhar Kilidi) olayını engeller. Ayrıca düşük viskozitesi sayesinde modern ABS sistemlerinin mikro valflerinde hızlı sirkülasyon sağlayarak ABS tepki süresini iyileştirir.

Yapısal olarak, fren sistemindeki kauçuk contalar, keçeler ve metal bileşenlerle tam uyumlu kimyasal inhibitörler içerir. Hidrolik sıvılarının doğası gereği sahip olduğu Higroskopik (Hygroscopic) yani nemi bünyesine çekme özelliğine karşı, Ipone DOT 5.1, su ile karışsa dahi kaynama noktasını standartların üzerinde tutacak şekilde stabilize edilmiştir. Korozyon önleyici katkı maddeleri, ana merkez silindiri ve kaliper pistonlarını paslanmaya ve aşınmaya karşı korur.

Kullanım ve bakım prosedürlerinde dikkat edilmesi gereken en önemli nokta uyumluluktur. DOT 5.1, glikol bazlı olduğu için DOT 3 ve DOT 4 hidrolikleriyle karıştırılabilir; ancak silikon bazlı DOT 5 hidrolikleriyle veya mineral bazlı (LHM) sıvılarla kesinlikle karıştırılmamalıdır. Hidrolik sıvısının nem çekme özelliği nedeniyle, ambalaj açıldıktan sonra sıkıca kapatılmalı ve raf ömrü (açık ambalajda) kısa tutulmalıdır. Üretici önerisine göre ortalama 12 ile 24 ayda bir hidrolik değişimi önerilir.

Teknik Özellikler

• Standart: DOT 5.1 (U.S. FMVSS No. 116).
• Kuru Kaynama Noktası: 270°C (Tipik değer).
• Islak Kaynama Noktası: 185°C.
• Baz: %100 Sentetik Poliglikol.
• Ambalaj: 500 ml (0.5 Litre) plastik şişe.

Uyumlu Modeller / Sistemler

• Hidrolik fren ve debriyaj sistemine sahip tüm motosikletler (Off-road, Street, Racing).
• Özellikle ABS (Anti-Lock Braking System) donanımlı motosikletler.
• DOT 3 ve DOT 4 tavsiye edilen tüm sistemlerle geriye dönük uyumludur.

Performans Özellikleri

• Yüksek sıcaklıklarda fren manetindeki hissi sabit tutar (Fading önleme).
• Düşük sıcaklıklarda akışkanlığını koruyarak fren tepkisini hızlandırır.
• ABS sisteminin devreye girme hızını optimize eden düşük viskozite.

Yapı ve Malzeme

• Sentetik baz yağlar ve performans katkıları.
• Conta ve keçe koruyucu bileşenler.
• Oksidasyon inhibitörleri.

Motor Koruma / Güvenlik Özellikleri

• Fren sistemini korozyona ve tortu oluşumuna karşı korur.
• Buhar kilidi (Vapor Lock) oluşumunu engelleyerek fren boşalmasını önler.
• Sistemdeki kauçuk parçaların şişmesini veya sertleşmesini engeller.

Kullanım ve Bakım

• Motosiklet üreticisinin belirlediği periyotlarda (genellikle yılda bir veya iki yılda bir) tamamen yenilenmelidir.
• Boyalı yüzeylere temas etmesi durumunda derhal bol su ile yıkanmalıdır (Boya sökücü etkisi vardır).
• Farklı marka DOT 3, DOT 4 ve DOT 5.1 sıvıları ile karıştırılabilir (DOT 5 Silikon hariç).

Kullanım Alanları

• Yarış pistleri ve performans sürüşleri.
• Şehir içi dur-kalk trafiği.
• Off-road ve Motocross aktiviteleri.

Kalite ve Standartlar

• SAE J1703, SAE J1704.
• ISO 4925 Class 5.1.
• FMVSS 116 DOT 5.1.

Avantajlar

• DOT 4'e göre daha yüksek kaynama noktası ile ekstra güvenlik marjı.
• Uzun ömürlü stabilite.
• Hassas fren modülasyonu sağlayan akışkanlık.