Buji NGK DR8EB

NGK DR8EB Standart Buji

NGK DR8EB, NGK tarafından üretilen dirençli (rezistanslı) nikel elektrotlu standart bir buji modelidir. Hem motosikletler hem de küçük motorlu araçlar için uygundur. Motorun verimli ve güvenilir ateşleme performansını sağlamak üzere tasarlanmıştır. Aprilia, BMW, Kawasaki, Suzuki ve Yamaha gibi önde gelen markaların çeşitli modellerinde kullanılmaktadır.

Nikel elektrot malzemesi (ana ve toprak elektrotlar) ile üretilmiş olup, dayanıklı ve uzun ömürlü performans sunar. Yaklaşık 5 kOhm iç direnç ile dirençli yapısı, radyo frekansı parazitlerine (EMI) karşı koruma sağlar ve elektronik sistemlerle tam uyumlu çalışır. Alumina seramik izolatör ile yüksek sıcaklık dayanımı sağlar.

Orta ısı derecesi (8) ile pek çok motor tipi için uygundur ve geniş kullanım yelpazesi sunar. Motorun yakıt verimliliğini artırır ve ateşlemede optimum performans sağlar. 0.7 mm elektrot boşluğu ile optimize edilmiş yanma performansı sunar.

19 mm vida uzunluğu, M12 x 1.25 mm vida çapı ve 18 mm anahtar boyutu ile kolay montaj imkanı sunar. Contalı (gasket) yapısı ile tam sızdırmazlık garantisi verir. Tork önerisi: Dökme demir için 10.8–18 lb-ft, alüminyum için 10.8–14.5 lb-ft arası.

BMW F650 GS Dakar ve diğer birçok motosiklet modeli için standart veya aftermarket olarak kullanılır. Tüm bu özellikleriyle NGK DR8EB, çeşitli motosiklet ve küçük motorlu araçlar için güvenilir, dayanıklı ve verimli bir ateşleme çözümüdür.

• Teknik Özellikler:
• Model: DR8EB
• Marka: NGK (Japonya)
• Tip: Dirençli (Rezistanslı) Nikel Elektrotlu Standart Buji
• Vida Çapı ve Diş Ölçüsü: M12 x 1.25 mm
• Vida Uzunluğu (Reach): 19 mm (3/4 inç)
• Anahtar Boyutu (Hex): 18 mm
• Elektrot Boşluğu (Gap): 0.7 mm (0.028 inç)
• Elektrot Malzemesi: Nikel (ana ve toprak elektrotlar)
• İç Direnç: Yaklaşık 5 kOhm (EMI parazit önleyici)
• İzolatör: Alumina seramik - Yüksek sıcaklık dayanımı
• Conta Tipi: Gasket (Contalı)
• Terminal Tipi: Vida ucu (Threaded stud)
• Isı Derecesi: 8 (Orta ısı derecesi)
• Tork: Dökme demir 10.8–18 lb-ft, Alüminyum 10.8–14.5 lb-ft

• Avantajlar:
• NGK standart kalite güvencesi
• Dirençli (rezistanslı) yapı
• Nikel elektrot ile dayanıklı performans
• Uzun ömürlü kullanım
• Yaklaşık 5 kOhm direnç ile EMI parazit önleme
• Radyo frekansı parazitlerine karşı koruma
• Alumina seramik izolatör ile yüksek sıcaklık dayanımı
• Orta ısı derecesi ile geniş motor uyumluluğu
• Motor yakıt verimliliğini artırır
• Ateşlemede optimum performans
• Güvenilir ateşleme performansı
• Standart ve aftermarket kullanıma uygun
• Motosiklet ve küçük motorlu araçlar için ideal

• Uyumlu Modeller:
• APRILIA Pegaso 650 (2001-2004)
• BMW F 650 GS / Dakar (2003-2007)
• BMW G 650 GS (2009-2016)
• BMW G 650 X Challenge (2007-2009)
• KAWASAKI EN 500 Vulcan (1996-2002)
• SUZUKI GN 250 (1990-1997)
• SUZUKI GZ 250 Marauder (1999-2008)
• YAMAHA YZF 1000 R Thunderace (1996-2000)
• YAMAHA Majesty 250 (1996-2005)
• YAMAHA X-Max 250 (2005-2006)
• YAMAHA YBR 250 (2007-2011)