Buji NGK DCPR8E

NGK DCPR8E Standart Buji

NGK DCPR8E, NGK tarafından üretilen rezistanslı (dirençli) standarda uygun bir buji modelidir. İçten yanmalı motorların performanslı ve sorunsuz çalışmasını sağlamak için tasarlanmış olup, özellikle BMW, KTM, Harley-Davidson, Ducati ve Husqvarna gibi önde gelen markaların çeşitli modellerinde yaygın olarak kullanılmaktadır.

Nikel ana elektrot ve nikel toprak elektrotu ile üretilmiş olup, çift yan elektrotlu (DCPR serisi) tasarımı sayesinde güvenilir ateşleme ve daha iyi kıvılcım oluşumu sağlar. Yüksek kalite bakır çekirdek içeren iç yapısı sayesinde ısı iletimini iyileştirir. 5 kOhm direnç ile radyo frekans parazitlerini azaltır ve elektronik sistemlerle tam uyumlu çalışır.

Alumina seramik izolatör kullanılarak termal dayanıklılık sağlanır. 0.8 mm elektrot boşluğu ile optimize edilmiş yanma performansı sunar. Rezistanslı yapısı elektromanyetik parazitleri (radyo ve iletişim sinyallerini bozacak parazitler) azaltmak için idealdir. Motorun yakıt verimliliği ve performansını artırır.

Orta seviye ısı değeri olan buji, geniş yelpazede motor tiplerinde kullanılabilir ve yüksek dayanıklılık ve performans için optimize edilmiştir. 19 mm vida uzunluğu, M14 x 1.25 mm vida çapı ve 16 mm anahtar boyutu ile kolay montaj imkanı sunar. Contalı (gasket) yapısı ile tam sızdırmazlık garantisi verir.

Formula 1 veya motosiklet yarış ekipmanlarında da bu tip NGK bujiler tercih edilmektedir. OEM (orijinal ekipman) ve yedek parça pazarı için uygundur. Tüm bu özellikleriyle NGK DCPR8E, BMW, Harley-Davidson, Ducati ve KTM gibi markalar için güvenilir, yüksek performanslı ve dayanıklı bir ateşleme çözümüdür.

• Teknik Özellikler:
• Model: DCPR8E
• Marka: NGK (Japonya)
• Tip: Rezistanslı (Dirençli) Standart Buji
• Vida Çapı ve Adımı: M14 x 1.25 mm
• Vida Uzunluğu (Reach): 19 mm (3/4 inç)
• Anahtar Boyutu (Hex): 16 mm
• Elektrot Boşluğu (Gap): 0.8 mm (0.031 inç)
• Elektrot Malzemesi: Nikel ana elektrot ve nikel toprak elektrotu
• Elektrot Tipi: Çift yan elektrotlu (DCPR serisi)
• İç Yapı: Yüksek kalite bakır çekirdek
• Direnç: 5 kOhm (Radyo frekans parazit önleyici)
• İzolatör: Alumina seramik
• Conta Tipi: Gasket (Contalı)
• Terminal Tipi: Vida ucu (Threaded stud)
• Isı Değeri: Orta seviye

• Avantajlar:
• NGK standart kalite güvencesi
• Rezistanslı (dirençli) yapı
• Çift yan elektrot ile güvenilir ateşleme
• Daha iyi kıvılcım oluşumu
• Yüksek kalite bakır çekirdek ile üstün ısı iletimi
• 5 kOhm direnç ile radyo frekans parazit önleme
• Elektromanyetik parazitleri azaltır
• Alumina seramik izolatör ile termal dayanıklılık
• Orta seviye ısı değeri ile geniş uyumluluk
• Motor yakıt verimliliğini artırır
• Motor performansını optimize eder
• Yüksek dayanıklılık
• Formula 1 ve yarış ekipmanlarında kullanılır
• OEM ve yedek parça pazarı için uygun

• Uyumlu Modeller:
• BMW F 650 GS / Dakar (2008-2012)
• BMW F 700 GS (2013-2017)
• BMW F 800 GS / GT / R / S / ST (2007-2018)
• DUCATI Hypermotard 796 / 1100 (2007-2012)
• DUCATI Monster 620 / 695 / 696 / 796 / 797 / 1100 (2002-2020)
• DUCATI Scrambler 800 / 1100 (2015-2021)
• HARLEY DAVIDSON V-Rod 1130 / 1250 / 1250 Muscle (2002-2017)
• HARLEY DAVIDSON XL 1200 Sportster Custom / Nightster / XR (2004-2013)
• HARLEY DAVIDSON Dyna Serisi 1584 / 1690 (2007-2017)
• HARLEY DAVIDSON Softail Serisi 1584 / 1690 (2005-2017)
• HARLEY DAVIDSON Electra Glide / Street Glide / Road Glide 1584 / 1690 (2007-2016)
• HUSQVARNA TE 610 (2008-2009)
• KTM 990 Adventure / Adventure S / Super Duke R (2005-2009)