Yağ Defransiyel Motul Motylgear 75W90

Motul Motylgear 75W-90 – Technosynthese Diferansiyel ve Şanzıman Yağı / 1 Litre

Motul Motylgear 75W-90, manuel şanzımanlar ve diferansiyeller için geliştirilmiş Technosynthese (yarı sentetik) bir dişli yağıdır. Zor vites atan veya çalışma sırasında ses yapan şanzımanlarda kullanım için özellikle tavsiye edilir. Binek araçlar, hafif ticari araçlar ve 4x4 modellerde, hem şanzıman hem diferansiyel için tek ürünle çözüm arayan kullanıcıları hedefler.

Bu ürün, API GL-4 ve GL-5 performans seviyelerini karşılayan “Extreme Pressure (EP)” sınıfı bir dişli yağıdır. Senkromeçli veya senkromeçsiz tüm mekanik transmisyonlarda, şanzıman/diferansiyel birleşik kutularda, transfer kutularında ve sınırlı kaydırmalı diferansiyel (LSD) bulunmayan hipoid diferansiyellerde kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Yüksek sıcaklıkta yağ filmi dayanımı ve düşük sıcaklıkta akışkanlık dengesini sağlayarak geniş bir çalışma aralığı sunar.

Synthetic Technosynthese baz stoklarla güçlendirilmiş formül, 176 viskozite indeksi, -51 °C akma noktası ve 199 °C parlama noktası ile geniş sıcaklık aralığında kararlı performans sergiler. 40 °C’de 114,1 mm²/s, 100 °C’de 18,1 mm²/s kinematik viskozite değerleri sayesinde ağır yük ve darbeli çalışma koşullarında dişliler üzerinde güçlü bir yağ filmi oluşturur. KRL 20 saat kesme testinden sonra dahi viskozite sınıfı 90’ı koruyarak uzun süreli kullanımda kalınlık kaybını sınırlamayı hedefler.

Motylgear 75W-90, üretici tarafından önerilen yağ değişim aralıklarına uygun olarak kullanılmalıdır. Değişim sırasında eski yağ tamamen boşaltılmalı, doldurma seviyesi araç üreticisinin belirlediği noktaya kadar yapılmalı ve dolum esnasında farklı viskozite veya belirsiz kaliteye sahip yağlarla karıştırmaktan kaçınılmalıdır. Özellikle LSD diferansiyellerde yalnızca üretici açıkça onay veriyorsa kullanılmalı, atık yağlar çevre mevzuatına uygun şekilde bertaraf edilmelidir.

Teknik Özellikler

• Viskozite sınıfı: SAE 75W-90
• Yoğunluk (20 °C): 0,855 g/cm³
• Kinematik viskozite (40 °C): 114,1 mm²/s
• Kinematik viskozite (100 °C): 18,1 mm²/s
• Viskozite indeksi: 176
• Akma noktası: -51 °C
• Parlama noktası: 199 °C
• Ürün tipi: Şanzıman ve diferansiyel yağı 
• Ambalaj hacmi: 1 litre

Uyumlu Modeller / Sistemler

• Tüm mekanik transmisyonlar (senkromeçli ve senkromeçsiz manuel şanzımanlar)
• Şanzıman/diferansiyel birleşik kutular
• Transfer kutuları ve ara dişli kutuları
• LSD bulunmayan hipoid diferansiyel sistemleri
• Binek ve hafif ticari araç dişli sistemleri
• 4x4 ve SUV transmisyon uygulamaları

Performans Özellikleri

• Yüksek yağlama gücü ile sürtünme ve aşınmayı azaltmaya yardımcı olur
• Yüksek sıcaklıkta kalın yağ filmiyle dişliler üzerinde dayanıklı koruma sağlar
• Düşük sıcaklıklarda akışkan kalarak soğukta vites geçişlerini kolaylaştırır
• Zor vites atan ve ses yapan şanzımanların çalışma karakterini iyileştirmeyi hedefler
• Geniş hız ve yük aralığında kararlı viskozite davranışı sunar

Yapı ve Malzeme

• Technosynthese (yarı sentetik) baz yağ teknolojisi
• Synthetic Technosynthese baz stoklarla güçlendirilmiş EP katkılı formül
• Kurşunsuz dişli yağı yapısı
• Oksidasyon direncini artıran katkı paketi
• Köpük oluşumunu sınırlayan katkı bileşenleri

Motor Koruma / Güvenlik Özellikleri

• Dişli yüzeylerinde mikropitting ve aşınma riskini azaltmaya yardımcı koruyucu film
• Rulman ve yataklarda yük dağılımını destekleyen uygun viskozite yapısı
• Şanzıman tasarımlarında kullanılan sarı metaller (pirinç, bronz) ile uyumlu formül
• Korozyon ve pas oluşumunu sınırlamaya yönelik katkılar
• Conta ve keçelerle uyumlu yapı ile sızıntı riskini azaltmaya odaklı tasarım

Kullanım ve Bakım

• Yağ değişim aralığı için araç üreticisinin bakım planı esas alınmalıdır
• Değişim sırasında şanzıman ve diferansiyel yağları sıcakken boşaltılmalıdır
• Dolum, üreticinin belirlediği seviye tapasına kadar yapılmalıdır
• Farklı viskozite sınıfı veya kalitesi bilinmeyen yağlarla karıştırılmamalıdır
• LSD diferansiyellerde yalnızca üretici onayı varsa tercih edilmelidir
• Atık yağlar çevre mevzuatına uygun biçimde toplanmalı ve bertaraf edilmelidir

Kullanım Alanları

• Manuel şanzımanlı binek ve hafif ticari araçlar
• 4x4 ve SUV modellerde şanzıman ve standart diferansiyel uygulamaları
• Ağır yük altında çalışan son dişli ve hipoid diferansiyel sistemleri
• Uzun yol ve otoyol sürüşü içeren karma kullanım senaryoları
• Soğuk iklim koşullarında düşük sıcaklık performansı gerektiren transmisyonlar

Kalite ve Standartlar

• API GL-4 performans sınıfı
• API GL-5 performans sınıfı
• MIL-L-2105D askeri standardı
• SAE J306’ya göre 75W-90 viskozite sınıfı uyumu
• Motul kalite ve üretim prosedürlerine uygun olarak formüle edilmiştir

Avantajlar

• Tek ürünle hem şanzıman hem diferansiyel yağlama imkanı sunması
• Zor vites atan ve ses yapan şanzımanlarda çalışma konforunu artırmaya yönelik formül
• Geniş sıcaklık aralığında kararlı yağ filmi ve koruma sağlaması
• Technosynthese teknolojisi ile güçlü koruma ve dengeli maliyet/performans sunması
• API GL-4 ve GL-5 uyumluluğu sayesinde çok sayıda transmisyon uygulamasına uygunluk